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汽车角转向转动轴的结构特点
来源:www.jjyyqc.com 发表时间:2020-09-21
汽车角转向转动轴是汽车上必不可缺的部件,就像人类不能没有胳膊一样。汽车角转向转动轴就是汽车控制方向的一种重要装置,主要由轴管、伸缩套和万向节组成。那么每个部件都有其各自的用途与特点,我们下面就来详细了解一番。
首先我们要介绍的就是转向传动装置总成中的万向节,它是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化,并实现两轴的等角速传动。这种万向节一般由万向节十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。轻型与重型汽车所用的万向传动轴也有一定的区别。重型汽车使用的传动轴万向节采用滚柱十字轴轴承,配合以短而粗的十字轴,可传递较大的转距。在轴承端面设有蝶形弹簧,以压紧滚柱。
汽车角转向转动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。所以该传动轴在出厂前我们都会进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。因此,转向传动装置总成一般都是配套出厂的。
首先我们要介绍的就是转向传动装置总成中的万向节,它是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化,并实现两轴的等角速传动。这种万向节一般由万向节十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。轻型与重型汽车所用的万向传动轴也有一定的区别。重型汽车使用的传动轴万向节采用滚柱十字轴轴承,配合以短而粗的十字轴,可传递较大的转距。在轴承端面设有蝶形弹簧,以压紧滚柱。
汽车角转向转动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。所以该传动轴在出厂前我们都会进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。因此,转向传动装置总成一般都是配套出厂的。
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