角转向器扭杆和传动轴在汽车系统中承担着不同的核心功能：
角转向器扭杆的作用
‌      助力转向‌：通过扭转作用放大驾驶员施加的转向力，使车辆转向更轻便。 ‌
‌      传递运动‌：将转向器的旋转运动传递到转向横拉杆，实现车轮转向。 ‌
传动轴的作用
‌      传递动力‌：将发动机的动力传递至驱动轮，使车辆获得驱动力。 ‌
      适应偏移‌：允许发动机与驱动轮之间存在一定角度偏移，保障动力传递效率。 ‌
      两者共同构成汽车转向与驱动系统的核心传动机构，但分别作用于转向系统的力矩放大和整车动力传递环节。