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重型商用车转向管柱的结构组成
来源:www.jjyyqc.com 发表时间:2023-12-08
重型商用车转向管柱包括转动轴体、轴承、支撑支架以及下支架。转动轴体呈圆柱型设置并具有输出端以及输入端。支撑支架设置于转动轴体外周壁上临近输入端的一侧,输出端与下支架固定连接,下支架远离转动轴体的一端设置有转动台。
支撑支架呈对称结构而具有焊接部、卡接部以及安装部。焊接部位于支撑支架对称中心,卡接部远离转动轴体设置,安装部设置有两通孔,两通孔的轴心方向与转动轴体中心轴垂直设置。转动轴体呈圆筒型设置,转动轴体位于输出端的一端内周壁凹设有以沿其周向延伸的环形凹槽。
轴承设置与环形凹槽内,转向管柱邻近输出端的一侧还设置有安装板,安装板中心设置有避让孔,安装板通过避让孔套设于转动轴体上,安装板表面设置有呈180度间隔设置的两螺纹孔,转动轴体外周壁喷涂有油性漆。
该转向管柱整体的结构与制造工艺简单实用,降低了制造加工成本。
支撑支架呈对称结构而具有焊接部、卡接部以及安装部。焊接部位于支撑支架对称中心,卡接部远离转动轴体设置,安装部设置有两通孔,两通孔的轴心方向与转动轴体中心轴垂直设置。转动轴体呈圆筒型设置,转动轴体位于输出端的一端内周壁凹设有以沿其周向延伸的环形凹槽。
轴承设置与环形凹槽内,转向管柱邻近输出端的一侧还设置有安装板,安装板中心设置有避让孔,安装板通过避让孔套设于转动轴体上,安装板表面设置有呈180度间隔设置的两螺纹孔,转动轴体外周壁喷涂有油性漆。
该转向管柱整体的结构与制造工艺简单实用,降低了制造加工成本。
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